За все время работы мы встречали множество людей, которые сталкивались с проблемой покупки лизинговых автомобилей с Китая, либо захотев сэкономить, либо не проверив автомобиль тщательно, что приводило к очень негативным последствиям

Результат покупки автомобиля в лизинге всегда один - это изъятие авто.

Очень частно такие автомобили можно встретить в Хоргосе и на Юге Китая как б/у, так и новые

Мы в VINKOT всегда проверяем все автомобили, не важно, новые или б/у, и есть хоть какие-либо подозрения на лизинг или кредит, то мы ищем другой вариант

Если Вы видите, что Вам предлагают сладкую стоимость, то стоит задуматься и узнать как она формируется, и запросить расчет стоимости по этапам работы. И если стоимость автомобиля ниже, даже на 1000$, чем у других, то есть шансы, что автомобиль окажется лизинговым

Обезопасить себя можно тщательно проверяя автомобиль через специализированные сервисы и гос. структуры в Китае, а так же проверять документы и таблички с VIN автомобилей

Этоо распространенная схема для новых автомобилей, и очень часто попадает на деньги не компания, которая везет автомобиль, а сам собственник

Как это работает, таможенные посты считают стоимость таможни 48% не от стоимости инвойса, а от стоимости автомобиля без учета скидок на Китайских платформах, официальных сайтах производителей и минпромторге

Пример: Mazda CX-5 Zhezhang, стоимость авто со скидкой 125.800 юаней, без скидки 135.800 юаней. Двигатель 2.0 155 лошадей. Если мы считаем таможенные пошлины от цены 125.800 юаней, то таможенные пошлины получаются 660.000 рублей, а если берем цену 135.800 юаней, то мы получаем таможенные пошлины 950.000 рублей.

Казалось бы, разница всего в 10.000 юаней, но именно начиная примерно с 131.000 юаней меняются ставки таможенных пошлин на новые автомобили, и таможенные пошлины вырастают сразу почти на 300.000 рублей

Разобравшись в процессе расскажем Вам, как поступают недобросовестные компании, они Вам говорят, что стоимость автомобиля под ключ выйдет 2.550.000 рублей, но в учет берут таможенные пошлины 660.000 рублей, Вы заказываете машину у них, думая, что будет дешевле, а когда автомобиль приезжает на таможню к стоимости 2.550.000 добавляется еще 300.000 рублей, так как таможенные пошлины были просчитаны изначально не правильно, и итоговая стоимость получается 2.850.000 рублей, а платить придется, и компании здесь просто умывают руки снимая с себя ответственность

Дополнительные последствия - личная явка в Усссурийск собственника автомобиля для объяснения, почему занижен инвойс!

Мы в VINKOT просчитываем таможенные пошлины правильно, и никогда не занижаем инвойс!

При оплате за любой товар нерезиденту Российской Федерации наличными, полагается штраф от 20 до 40% от стоимости товара.

При оплате криптовалютой у Вас нет официального подтверждения платежа, и валютный контроль совместно с таможенным органом будут требовать объяснение в письменном виде о том, как оплачивался автомобиль

Если у Вас не будет подтверждения платежа, которым является только чек с печатью банка, то Вам придется оплатить тот самый штраф от 20%, а от стоимости автомобиля это минимум 200.000 рублей, не говоря уже о дорогих авто

Мы в VINKOT проводим все оплаты официально через банк, мы являемся аккредитованной организацией в ВТБ и ПримСоцБанке

Многие компании работают с скрытыми платежами, и закладывают свою прибыль в стоимость брокера, автовозы, различные брони за автомобиль, а свои услуги выставляют якобы 100.000 рублей

В VINKOT все суммы фиксированы, брокер 60.000 рублей, наши услуги 150.000 рублей, а автовоз зависит от города назначения

Все платежи Вы производите официально через банк

• За наши услуги нам на расчетный счет
• За автомобиль через ВТБ по инвойсу
• За пошлины на свой лицевой счет федеральной таможенной службы
• За брокера и лабораторию напрямую на счет компании брокеров
• За автовоз напрямую логистической компании

Никаких броней за автомобиль у нас нет, если Вы принимаете решение о покупке, то мы сами бронируем автомобиль

Все платежи указаны поэтапно в договоре, и измениться платежи могут только из-за разницы курса валют

Многие компании из 3-их стран, а так же самого Китая часто использует схему "Кинуть на задаток", и это не происходит сразу

Вы оплачиваете задаток за автомобиль 1000-5000 долларов, и после этого Вам начинают говорить "Завтра, завтра, завтра", и не отправляют машину, говорят, что машина еще в пути, что случилось ЧП, ЧС и так далее

Так тянут примерно 3 месяца, набирают очень много задатков, и исчезают

Мы в VINKOT никогда не оплачиваем задатки за автомобиль не проверенным поставщикам, и тем более не просим оплатить задаток наших клиентов

А так же мы не покупаем машины без проверки, если автомобиль "в пути", то это не наш вариант, мы ищем автомобили, которые уже стоят на складах с полным пакетом документов, полностью их проверяем, и только после этого вносим задаток своими средствами, далее проверяем контракт, сроки, и после этого соглашаемся на сделку. Так мы делаем даже с проверенными поставщиками

Кража автомобилей происходит в основном по направлению Хоргос, и если у Вас нет проверенного поставщика, которого Вы знаете лично, а так же работаете много лет, то лучше не стоит заказывать автомобили с данного направления.

Так как именно в Хоргосе собран весь пулл несправедливости, это лизинговые авто, обман на задатки, кража автомобилей, оплата криптой и многое многое другое

Когда автомобиль выходит из Китая на нейтьральную территорию Казахстана, Нур-Жолы, в этот момент непроверенный брокер может подменить документы, а именно сделать другой инвойс, контракт в котором будет указано данные другого человека, откроет необходимые документы на ввоз или транзиты, и автомобиль спокойно уезжает в своем направлении

Мы в VINKOT работаем только с проверенными поставщиками, не оплачиваем криптой и в основном работаем по направлению Суйфеньхэ - Уссурийск, а так же контролируем весь процесс, кладем GPS трекер, и даем гарантию на весь путь следования